સેવન સ્ટાર ઈલેક્ટ્રિકની સ્થાપના 1995માં થઈ હતી. તે એક રાષ્ટ્રીય હાઈ-ટેક એન્ટરપ્રાઈઝ છે જે ઇલેક્ટ્રિક ઈન્સ્યુલેશન પ્રોડક્ટ્સ અને હાઈ-વોલ્ટેજ ટ્રાન્સમિશન અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પ્રોડક્ટ્સના સંશોધન, વિકાસ અને ઉત્પાદન માટે સમર્પિત છે.કંપનીના મુખ્ય ઉત્પાદનોમાં રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટ્સ, સ્માર્ટ ગ્રીડ સોફ્ટવેર અને હાર્ડવેરનું ઉત્પાદન અને વિકાસ (પ્રાથમિક અને ગૌણ ફ્યુઝ્ડ કોલમ સ્વીચો, ઇન્ટેલિજન્ટ સ્ટેશન્સ, પાવર ક્લેરવોયન્સ, વગેરે), કેબલ બ્રાન્ચ બોક્સ, લો-વોલ્ટેજ સાધનોના સંપૂર્ણ સેટ, કેબલ કનેક્ટર્સ, કોલ્ડ સંકોચન કેબલ એસેસરીઝ, ઇન્સ્યુલેટર, લાઈટનિંગ એરેસ્ટર્સ વગેરે. કંપની પાસે RMB 130 મિલિયનની નોંધાયેલ મૂડી, RMB 200 મિલિયનની સ્થિર સંપત્તિ અને 600 થી વધુ કર્મચારીઓ છે.કંપનીએ 130-મિલિયન-યુઆનની મૂડી, 200 મિલિયન યુઆનની સ્થિર સંપત્તિ અને 600 થી વધુ કર્મચારીઓની નોંધણી કરી છે.2021, કંપની 810 મિલિયન યુઆનનું ટર્નઓવર અને લગભગ 30 મિલિયન યુઆન ટેક્સ આવક પ્રાપ્ત કરશે.2022, વાર્ષિક આઉટપુટ મૂલ્ય 1 અબજ યુઆન કરતાં વધી જવાની ધારણા છે.કંપનીના ઉત્પાદનો વિયેતનામ, ફિલિપાઇન્સ, બ્રાઝિલ, દક્ષિણ આફ્રિકા, સિંગાપોર, મલેશિયા અને અન્ય દેશોમાં વેચવામાં આવ્યા છે.
2022 માં, વિદેશી ગ્રાહકોને સેવા આપવા માટે Quanzhou Tian chi Electric Import & Export Trading Co., Ltd.ની સ્થાપના કરવામાં આવશે.
અમારી સંપૂર્ણ ઇન્સ્યુલેટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટ્સ SF6 ગેસ ઇન્સ્યુલેટેડ સિરીઝ, સોલિડ ઇન્સ્યુલેટેડ સિરીઝ અને પર્યાવરણીય સુરક્ષા ગેસ ઇન્સ્યુલેટેડ સિરીઝને આવરી લે છે.સંશોધન અને વિકાસ, ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પછી, અમે પ્રમાણિત રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટની ઉત્પાદન ક્ષમતાથી સંપૂર્ણપણે સજ્જ છીએ અને સંબંધિત તૃતીય-પક્ષ પરીક્ષણ અહેવાલો મેળવ્યા છે.
હાલમાં, તેઓ શહેરી વ્યાપારી કેન્દ્રો, ઔદ્યોગિક કેન્દ્રિત વિસ્તારો, એરપોર્ટ, ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેલરોડ અને હાઇ-સ્પીડ હાઇવે જેવી ઉચ્ચ વીજ પુરવઠાની વિશ્વસનીયતા જરૂરિયાતો સાથે વિતરણ પ્રણાલીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
ઊંચાઈ
4000m.
આસપાસનું તાપમાન
મહત્તમ તાપમાન: +50°C;
લઘુત્તમ તાપમાન: -40°C;
24 કલાકમાં સરેરાશ તાપમાન 35 ℃ કરતાં વધી જતું નથી.
આસપાસની ભેજ
24 કલાક સાપેક્ષ ભેજ સરેરાશ 95% થી વધુ નથી;
માસિક સાપેક્ષ ભેજ સરેરાશ 90% થી વધુ નથી.
એપ્લિકેશન પર્યાવરણ
હાઇલેન્ડ, દરિયાઇ, આલ્પાઇન અને ઉચ્ચ ગંદકીવાળા વિસ્તારો માટે યોગ્ય;ભૂકંપની તીવ્રતા: 9 ડિગ્રી.
ના. | ધોરણ નં. | પ્રમાણભૂત નામ |
1 | GB/T 3906-2020 | 3.6kV~40.5kV AC મેટલ-બંધ સ્વીચગિયર અને નિયંત્રણ સાધનો |
2 | GB/T 11022-2011 | ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર અને કંટ્રોલ ગિયર ધોરણો માટેની સામાન્ય તકનીકી આવશ્યકતાઓ |
3 | GB/T 3804-2017 | 3.6kV~40.5kV ઉચ્ચ વોલ્ટેજ AC લોડ સ્વીચ |
4 | જીબી/ટી 1984-2014 | ઉચ્ચ વોલ્ટેજ એસી સર્કિટ બ્રેકર |
5 | જીબી/ટી 1985-2014 | ઉચ્ચ વોલ્ટેજ એસી ડિસ્કનેક્ટર અને અર્થિંગ સ્વિચ |
6 | જીબી 3309-1989 | ઓરડાના તાપમાને ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્વીચગિયરનું યાંત્રિક પરીક્ષણ |
7 | જીબી/ટી 13540-2009 | ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્વિચગિયર અને કંટ્રોલગિયર માટે સિસ્મિક આવશ્યકતાઓ |
8 | જીબી/ટી 13384-2008 | યાંત્રિક અને વિદ્યુત ઉત્પાદનોના પેકેજિંગ માટે સામાન્ય તકનીકી આવશ્યકતાઓ |
9 | જીબી/ટી 13385-2008 | પેકેજિંગ ડ્રોઇંગ આવશ્યકતાઓ |
10 | જીબી/ટી 191-2008 | પેકેજિંગ, સંગ્રહ અને પરિવહન ચિહ્નો |
11 | GB/T 311.1-2012 | ઇન્સ્યુલેશન સંકલન - ભાગ 1 વ્યાખ્યાઓ, સિદ્ધાંતો અને નિયમો |
SSU-12 શ્રેણી SF6 ગેસ ઇન્સ્યુલેટેડ રીંગ નેટવર્ક કેબિનેટ વિહંગાવલોકન
· SSU-12 શ્રેણી SF6 ગેસ ઇન્સ્યુલેટેડ રીંગ નેટવર્ક કેબિનેટની ગેસ ટાંકી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની અપનાવે છે
2.5mm જાડા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ શેલ.પ્લેટ લેસર કટીંગ દ્વારા અને આપમેળે રચાય છે
એર બોક્સની હવાચુસ્તતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે અદ્યતન વેલ્ડીંગ રોબોટ દ્વારા વેલ્ડ કરવામાં આવે છે.
ગેસ ટાંકી સિંક્રનસ વેક્યૂમ લીક ડિટેક્શન અને સ્વીચ દ્વારા SF6 ગેસથી ભરવામાં આવે છે
લોડ સ્વિચ, ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વિચ, ફ્યુઝ ઇન્સ્યુલેટિંગ સિલિન્ડર વગેરે જેવી પ્રવૃત્તિઓ.
· ઘટકો અને બસ બારને સ્ટેનલેસ-સ્ટીલ એર બોક્સમાં સીલ કરવામાં આવે છે, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, મજબૂત
પૂર પ્રતિકાર, નાનું કદ, ઓછું વજન, જાળવણી-મુક્ત અને સંપૂર્ણ ઇન્સ્યુલેશન.
· એર બોક્સનું રક્ષણ સ્તર IP67 સુધી પહોંચે છે, અને તે ઘનીકરણ, હિમ, મીઠું સ્પ્રે, પ્રદૂષણ, કાટ, અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો અને અન્ય પદાર્થોથી પ્રભાવિત થતું નથી.
સર્કિટ સ્વીચ સિસ્ટમ બનાવવા માટે વિવિધ મોડ્યુલોને જોડીને વિવિધ મુખ્ય વાયરિંગ સાકાર કરવામાં આવે છે;
બસબાર
· કનેક્ટરનો ઉપયોગ કેબિનેટ બોડીના મનસ્વી વિસ્તરણને સમજવા માટે થાય છે;સંપૂર્ણપણે કવચવાળી કેબલ ઇનલેટ અને આઉટલેટ લાઇન.
મુખ્ય ઘટક વ્યવસ્થા
① મુખ્ય સ્વિચ મિકેનિઝમ ② ઓપરેશન પેનલ ③ આઇસોલેશન એજન્સી
④ કેબલ વેરહાઉસ ⑤ ગૌણ નિયંત્રણ બોક્સ ⑥ બસબાર કનેક્શન સ્લીવ્ઝ
⑦ આર્ક ઓલવવાનું ઉપકરણ ⑧ આઇસોલેશન સ્વીચ ⑨ સંપૂર્ણપણે બંધ બોક્સ
⑩ બોક્સનું આંતરિક દબાણ રાહત ઉપકરણ
કેબલ વેરહાઉસ
- કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફક્ત ત્યારે જ ખોલી શકાય છે જો ફીડર અલગ અથવા ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યું હોય.
- બુશિંગ DIN EN 50181, M16 બોલ્ટેડને અનુરૂપ છે અને લાઈટનિંગ એરેસ્ટરને T-કેબલ હેડના પાછળના ભાગમાં જોડી શકાય છે.
- એક ટુકડો સીટી કેસીંગની બાજુમાં સ્થિત છે, જે કેબલ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ બનાવે છે અને બાહ્ય દળોથી પ્રભાવિત નથી.
- જમીન પર કેસીંગ ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ 650mm કરતા વધારે છે.
બ્રેકર મિકેનિઝમ
રિક્લોઝિંગ ફંક્શન સાથેની ચોકસાઇ ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ વી-આકારના કી કનેક્શનને અપનાવે છે, અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની શાફ્ટ સિસ્ટમ સપોર્ટ મોટી સંખ્યામાં રોલિંગ બેરિંગ ડિઝાઇન સ્કીમ્સને અપનાવે છે, જે પરિભ્રમણમાં લવચીક હોય છે અને ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતામાં ઊંચી હોય છે, આમ યાંત્રિક જીવનની ખાતરી કરે છે. 10,000 થી વધુ વખત ઉત્પાદન.કોઈપણ સમયે સ્થાપિત અને જાળવણી કરી શકાય છે.
સોલેશન મિકેનિઝમ
સિંગલ સ્પ્રિંગ ડબલ ઓપરેટિંગ શાફ્ટ ડિઝાઇન, બિલ્ટ-ઇન વિશ્વસનીય ક્લોઝિંગ, ઓપનિંગ, ગ્રાઉન્ડિંગ લિમિટ ઇન્ટરલોકિંગ ડિવાઇસ, તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે સ્પષ્ટ ઓવરશૂટ ઘટના વિના બંધ અને ઓપનિંગ.ઉત્પાદનનું યાંત્રિક જીવન 10,000 ગણા કરતાં વધુ છે, અને વિદ્યુત ઘટકો આગળ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે કોઈપણ સમયે ઇન્સ્ટોલ અને જાળવણી કરી શકાય છે.
આર્ક ઓલવવાના ઉપકરણો અને ડિસ્કનેક્ટ સ્વીચો
ક્લોઝિંગ અને ડિવિડિંગ ડિવાઇસનું કૅમ સ્ટ્રક્ચર, ઓવર ટ્રાવેલ અને સંપૂર્ણ મુસાફરી કદમાં સચોટ છે અને મજબૂત ઉત્પાદન સુસંગતતા ધરાવે છે.ઇન્સ્યુલેશન સાઇડ પ્લેટ ચોક્કસ કદ અને ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન તાકાત સાથે, SMC મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાને અપનાવે છે.
આઇસોલેશન સ્વીચ ત્રણ સ્ટેશનો સાથે બંધ, વિભાજન અને ગ્રાઉન્ડિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે સલામત અને વિશ્વસનીય છે..
મુખ્ય ઘટક વ્યવસ્થા
1. લોડ સ્વીચ મિકેનિઝમ 2. ઓપરેશન પેનલ
3. કેબલ વેરહાઉસ 4. ગૌણ નિયંત્રણ બોક્સ
5. બસબાર કનેક્શન સ્લીવ્ઝ 6. થ્રી-પોઝિશન લોડ સ્વીચ
7. સંપૂર્ણ બંધ બોક્સ 8. બોક્સનું આંતરિક દબાણ રાહત ઉપકરણ
કેબલ વેરહાઉસ
- કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફક્ત ત્યારે જ ખોલી શકાય છે જો ફીડર અલગ અથવા ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યું હોય.
-બુશિંગ DIN EN 50181, M16 બોલ્ટેડ અને વીજળીને અનુરૂપ છે
એરેસ્ટરને ટી-કેબલ હેડના પાછળના ભાગમાં જોડી શકાય છે.
-ઇઝી કેબલ માટે ઇન્ટીગ્રેટેડ સીટી કેસીંગની બાજુમાં સ્થિત છે
સ્થાપન અને બાહ્ય દળો દ્વારા પ્રભાવિત નથી.
-જમીન પર કેસીંગ ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ 650mm કરતા વધારે છે.
થ્રી-પોઝિશન લોડ સ્વીચ
લોડ સ્વીચનું બંધ, ઉદઘાટન અને ગ્રાઉન્ડિંગ ત્રણ-સ્થિતિ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સલામત અને વિશ્વસનીય છે.સારી ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી અને બ્રેકિંગ પર્ફોર્મન્સ સાથે રોટરી બ્લેડ + આર્ક એક્સટિંગ્યુશિંગ ગ્રીડ આર્ક એક્સટિંગ્યુશિંગ.
લોડ સ્વીચ મિકેનિઝમ
સિંગલ સ્પ્રિંગ ડબલ ઓપરેશન એક્સિસ ડિઝાઇન, બિલ્ટ-ઇન વિશ્વસનીય ક્લોઝિંગ, બ્રેકિંગ, ગ્રાઉન્ડિંગ લિમિટ ઇન્ટરલોકિંગ ડિવાઇસ, તેની ખાતરી કરવા માટે કે સ્પષ્ટ ઓવરશૂટ ઘટના વિના બંધ અને તોડવું.ઉત્પાદનનું યાંત્રિક જીવન 10,000 ગણા કરતાં વધુ છે, અને વિદ્યુત ઘટકોની આગળની ડિઝાઇન કોઈપણ સમયે રીટ્રોફિટ અને જાળવણી કરી શકાય છે.
મુખ્ય ઘટક વ્યવસ્થા
1. સંયુક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ મિકેનિઝમ 2. ઓપરેશન પેનલ 3. થ્રી-પોઝિશન લોડ સ્વીચ
4. કેબલ વેરહાઉસ 5. સેકન્ડરી કંટ્રોલ બોક્સ 6. બસબાર કનેક્શન સ્લીવ્ઝ
7. ફ્યુઝ કારતૂસ 8. લોઅર ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ 9. સંપૂર્ણ રીતે બંધ બોક્સ
કેબલ વેરહાઉસ
- કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફક્ત ત્યારે જ ખોલી શકાય છે જો ફીડર અલગ અથવા ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યું હોય.
-બુશિંગ DIN EN 50181, M16 બોલ્ટને અનુરૂપ છે અને લાઈટનિંગ એરેસ્ટરને T-કેબલ હેડના પાછળના ભાગમાં જોડી શકાય છે.
-કેબલના સરળ સ્થાપન માટે એકીકૃત સીટી કેસીંગની બાજુમાં સ્થિત છે અને બાહ્ય દળોથી પ્રભાવિત નથી.
-જમીન પર કેસીંગ ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ 650mm કરતા વધારે છે.
થ્રી-પોઝિશન લોડ સ્વીચ
લોડ સ્વીચનું બંધ, ઉદઘાટન અને ગ્રાઉન્ડિંગ ત્રણ-સ્થિતિ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સલામત અને વિશ્વસનીય છે.સારી ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી અને બ્રેકિંગ પર્ફોર્મન્સ સાથે રોટરી બ્લેડ + આર્ક એક્સટિંગ્યુશિંગ ગ્રીડ આર્ક એક્સટિંગ્યુશિંગ.
સંયુક્ત વિદ્યુત પદ્ધતિ
ક્વિક ઓપનિંગ (ટ્રીપિંગ) ફંક્શન સાથેની સંયુક્ત વિદ્યુત પદ્ધતિ ડબલ સ્પ્રિંગ્સ અને ડબલ ઓપરેટિંગ શાફ્ટની ડિઝાઇનને અપનાવે છે અને બંધ અને ઓપનિંગમાં કોઈ સ્પષ્ટ ઓવરશૂટની ઘટના નથી તેની ખાતરી કરવા માટે બિલ્ટ-ઇન વિશ્વસનીય બંધ, ઓપનિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ લિમિટ ઇન્ટરલોકિંગ ડિવાઇસીસને અપનાવે છે.ઉત્પાદનનું યાંત્રિક જીવન 10,000 ગણા કરતાં વધુ છે, અને વિદ્યુત ઘટકો આગળ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે કોઈપણ સમયે ઇન્સ્ટોલ અને જાળવણી કરી શકાય છે.
લોઅર ગ્રાઉન્ડ સ્વીટસી
જ્યારે ફ્યુઝ ફૂંકાય છે, ત્યારે નીચેની જમીન ટ્રાન્સફોર્મરની બાજુના શેષ ચાર્જને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકે છે અને ફ્યુઝને બદલતી વખતે વ્યક્તિગત સલામતીની ખાતરી કરી શકે છે.
ફ્યુઝ કારતૂસ
ત્રણ-તબક્કાના ફ્યુઝ સિલિન્ડરોને ઊંધી રચનામાં ગોઠવવામાં આવે છે, અને સીલિંગ રિંગ દ્વારા ગેસ બોક્સની સપાટી સાથે સંપૂર્ણપણે સીલ કરવામાં આવે છે, જે ખાતરી કરી શકે છે કે સ્વીચ ઓપરેશનને બાહ્ય વાતાવરણથી અસર થશે નહીં.જ્યારે કોઈપણ એક તબક્કાનો ફ્યુઝ ફૂંકાય છે, ત્યારે સ્ટ્રાઈકર ટ્રિગર થાય છે, અને લોડ સ્વીચ ખોલવા માટે ઝડપી રીલીઝ મિકેનિઝમ ઝડપથી ટ્રીપ કરે છે, જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ટ્રાન્સફોર્મરને ફેઝ લોસ ઓપરેશનનું જોખમ રહેતું નથી.