SSG-12Pro સોલિડ ઇન્સ્યુલેશન રિંગના મુખ્ય એકમમાં SF6 સ્વીચની જેમ ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાનું જોખમ રહેશે નહીં, જ્યાં હવાનું દબાણ નીચા તાપમાને ધીમે ધીમે ઘટતું જાય છે.
ગ્રીનહાઉસ અસર ગેસ SF6 રદ કરવામાં આવ્યો છે, અને તમામ સામગ્રી બિન-ઝેરી અને હાનિકારક પર્યાવરણીય સંરક્ષણ સામગ્રી છે.
· SSG-12Pro ત્રણ-તબક્કાની વિભાજીત ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને તેના બાહ્ય પરિમાણો રાષ્ટ્રીય ગ્રીડ ધોરણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, અને ઇન્સ્યુલેટરની બાહ્ય સપાટી મેટલાઇઝેશન કોટિંગ પ્રક્રિયાને અપનાવે છે.
· SSG-12Pro એ સ્વ-નિદાન, જાળવણી-મુક્ત, નીચા તાપમાન પ્રતિકાર, લઘુચિત્રીકરણ, લવચીક સ્પ્લિસિંગ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ જેવી સુવિધાઓ સાથેનું નવું ભવિષ્ય-લક્ષી સ્વીચગિયર છે.
· સ્વીચની અંદરના તમામ વાહક ભાગોને નક્કર ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીમાં સીલ કરવામાં આવે છે.
· મુખ્ય સ્વીચ વેક્યૂમ આર્ક ઓલવવાનું અપનાવે છે, અને આઇસોલેટીંગ સ્વીચ ત્રણ-સ્ટેશન માળખું અપનાવે છે.
નજીકની કેબિનેટ નક્કર અવાહક બસબાર દ્વારા જોડાયેલ છે.
· ગૌણ સર્કિટ સંકલિત નિયંત્રણ ટેકનોલોજી અપનાવે છે અને ડેટા ટ્રાન્સમિશન કાર્યને સપોર્ટ કરે છે.
સમાંતર કેબિનેટ મોડ
સંપૂર્ણ ઇન્સ્યુલેટેડ, સંપૂર્ણ બંધ ટોચના વિસ્તરણ બસબાર સિસ્ટમનો ઉપયોગ સરળ ઇન્સ્ટોલેશન માટે થાય છે.
કેબલ વેરહાઉસ
ફીડર અલગ અથવા ગ્રાઉન્ડેડ હોય તો જ કેબલ કમ્પાર્ટમેન્ટ ખોલો
· DIN EN 50181, M16 સ્ક્રુ કનેક્શન અનુસાર બુશિંગ્સ.
· લાઈટનિંગ એરેસ્ટરને ટી-કેબલ હેડની પાછળ જોડી શકાય છે.
· એક ટુકડો સીટી કેસીંગની બાજુમાં સ્થિત છે, જે કેબલને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ બનાવે છે અને બાહ્ય દળોથી પ્રભાવિત થતું નથી.
· કેસીંગ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થળથી જમીન સુધીની ઊંચાઈ 650mm કરતા વધારે છે.
દબાણ રાહત ચેનલ
જો આંતરિક આર્ક ફોલ્ટ થાય છે, તો શરીરના નીચેના ભાગમાં સ્થાપિત વિશેષ દબાણ રાહત ઉપકરણ આપોઆપ દબાણ દૂર કરવાનું શરૂ કરશે.
સંપૂર્ણ સીલબંધ ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ
સર્કિટ બ્રેકર રિક્લોઝિંગ ફંક્શન સાથે પ્રિસિઝન ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ અપનાવે છે, અને ક્લોઝિંગ અને ઓપનિંગ પોઝિશન સચોટ છે તેની ખાતરી કરવા માટે આઇસોલેશન મિકેનિઝમનો આઉટપુટ ટ્રૅક સાઇનસૉઇડલ છે.મિકેનિઝમ રૂમ અને મુખ્ય સર્કિટ સંપૂર્ણપણે સીલબંધ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને ગૌણ નિયંત્રણ સર્કિટ કનેક્શન સીલબંધ પ્લગ માળખું અપનાવે છે.સ્વીચને 96 કલાકથી વધુ સમય માટે પાણીમાં ડુબાડી શકાય છે, બાહ્ય પાણીની વરાળ અથવા પ્રદૂષણને કારણે મિકેનિઝમના કાટને સંપૂર્ણપણે ટાળી શકાય છે, નિષ્ફળતાઓ જેમ કે ખોલવા અને બંધ કરવાનો ઇનકાર, અને કંટ્રોલ સર્કિટની ખામી, પરિણામે ટ્રિપ્સ છોડવામાં આવે છે અને આખરે મોટા- સ્કેલ પાવર આઉટેજ.
આઇસોલેશન સ્વીચ
આઇસોલેટીંગ સ્વીચ ડાયરેક્ટ એક્ટિંગ પ્રકાર અપનાવે છે અને સ્પ્રિંગ ફિંગર કોન્ટેક્ટ સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ છે, જેમાં નાનો સંપર્ક પ્રતિકાર, નીચા તાપમાનમાં વધારો અને મોટી વહન ક્ષમતા છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે કોઈપણ સ્વીચ 25kA/4 સેકન્ડના ટૂંકા ગાળાના પ્રવાહનો સામનો કરી શકે છે.
ઇન્સ્યુલેશન અને સીલિંગ ડિઝાઇન
તબક્કાઓ વચ્ચેના શોર્ટ સર્કિટને કારણે વિસ્ફોટના અકસ્માતોને ટાળવા માટે તબક્કાઓ સ્વતંત્ર કમ્પાર્ટમેન્ટ માળખું અપનાવે છે.પ્રાથમિક વાહક ગોળાકાર અથવા ગોળાકાર માળખું અપનાવે છે અને બહારથી ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ શિલ્ડિંગથી સજ્જ છે.ઇન્સ્યુલેટરની સપાટીને ધાતુથી કોટેડ કરવામાં આવે છે અને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રોનું સમાન વિતરણ સુનિશ્ચિત કરવા અને બાહ્ય પ્રદૂષણની ઇન્સ્યુલેશન સિસ્ટમ પર કોઈ અસર નહીં થાય તેની ખાતરી કરવા માટે વિશ્વસનીય રીતે ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે.
ગ્રાહકને કેબિનેટમાં માત્ર કોર યુનિટ મોડ્યુલને પેકેજ કરવાની જરૂર છે.
અમે ગ્રાહકોને કેબિનેટ રેખાંકનો, ગૌણ યોજનાકીય રેખાંકનો, ઉત્પાદન માર્ગદર્શિકા, પ્રમોશનલ સામગ્રી, તકનીકી પરામર્શ અને અન્ય સેવાઓની સંપૂર્ણ શ્રેણી વિના મૂલ્યે પ્રદાન કરીએ છીએ.
કોર યુનિટ મોડ્યુલ લોકોને અલગથી વેચી શકાય છે, અને ફેક્ટરી છોડતા પહેલા તમામ પેરામીટર્સ એડજસ્ટ કરવામાં આવ્યા છે, જેથી ગ્રાહકોને ફરીથી ડીબગ કરવાની જરૂર નથી.